奉建高速大溪河特大桥顺利合龙

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2月4日，农历腊月十七，作为重庆连接湖北的高速公路大通道，从奉节经巫山到湖北建始的奉建高速公路全线控制性工程大溪河特大桥顺利合龙，为春节献礼。

大溪河特大桥合龙仪式。

市交通运输委员会党委专职副书记李关寿，县领导王军及奉节县相关领导等出席合龙仪式。

大溪河特大桥建成效果图。

大溪河特大桥位于奉节县与巫山县交界处，跨越大溪河，为双塔双索面斜拉桥。全桥总长1662米，主跨为650米。其中，奉节岸主塔高312.4米，巫山岸主塔高296.4米，桥面距河面310米，为目前在建的亚洲第一跨度双边工字形组合梁斜拉桥，更是世界最大跨度工字型组合梁斜拉桥。

2月4日，奉建高速公路大溪河特大桥顺利合龙。

奉建高速是G6911安康至来凤国家高速公路的重要组成部分，即安康至来凤高速公路奉节至巫山（渝鄂界）段。项目全长约48.48公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。该项目自2019年2月开工，预计2026年建成通车。


作为西部陆海新通道重要组成部分，奉建高速建成后，将串联起陕南、渝东北、鄂西地区。同时，奉节至建始两地车程将由原来的3小时缩短至40分钟，大幅改善渝鄂交界山区交通条件，加强渝陕鄂三地间的联系，惠及20多万群众出行，有力推动沿线地区的经济发展，助力乡村振兴，促进旅游资源的开发。

来源：巫山县融媒体中心

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