6月13日下午两点多，随着长长的汽笛声响，由重庆市委宣传部等主办的“大美重庆·乘郑渝高铁逛长江国家文化公园”大型主题采访报道活动正式启动。重庆市委常委、宣传部部长姜辉出席启动仪式，并为采访团成员授旗。
“大美重庆·乘郑渝高铁逛长江国家文化公园”大型主题采访报道启动仪式现场。重庆日报 记者 谢智强 摄/视觉重 15家中央媒体和市属媒体组成的采访团，乘着郑渝高铁试运行动车组从重庆北站出发，他们将走进万州区、云阳县、奉节县、巫山县开展行进式采访报道，让你“沉浸式”感受高铁沿线之美。
13日，重庆北至巫山的55880次复兴号列车抵达万州站。重庆日报 记者 谢智强 摄/视觉重庆 图为部分运行列车
车辆时速实时显示。重庆日报 记者 谢智强 摄/视觉重庆 数据显示，郑渝高铁豫鄂省界至万州段线路总长约470公里。该段正线共设桥梁98座，长120.5公里；隧道60座，长336.9公里，桥隧总长457.4公里，桥隧比重97%，这其中长度超过10公里以上的隧道有11座，跨度超过150米的桥梁达13座，特殊路基工点57处，工程规模相当浩大。重庆境内万州到巫山段，隧道占比高达92%，桥隧总长占线路总长的比例约98%。
其次，旅游资源丰富，沿线分布有万州青龙瀑布、天生城遗址，奉节的夔门、白帝城、天坑地缝，巫山的大小三峡，兴山的昭君村古汉文化游览区，神农架林区，保康的汤池峡温泉、五道峡风光，襄阳古隆中，以及黄河风景区、少林寺、石人山、西峡、内乡县衙等旅游景点。对于重庆来讲，这条线路深入到了三峡库区，串联起了独具特色的三峡旅游资源。走这条线路，更利于开展“高铁游”。
郑渝高铁 畅游奉节
奉节站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门，橙香绕诗城”为主题。中铁八局供图
“奉节站地处重庆市奉节县朱衣镇西部新城西侧，站房形式为线侧下式，站场规模为2台6线，计划高峰旅客发送量可满足1000人/小时。” 中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理粟虹菲介绍，该站房雨棚面积约10600平方米，施工过程中采用清水混凝土工艺，成为该线站房建设中一大亮点，以建筑中最朴素的语言展现出最高级的内在质感美，无需任何装饰雕琢，完美保留了建筑本身具有的自然颜色和肌理。
站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门，橙香绕诗城”为主题，建筑两侧如同夔门并峙的双峰，中间飞腾的线条寓意飞出夔门的凤凰。
同时，整个建筑形似一本打开的书卷，符合奉节“诗歌之城”的美名。候车大厅使用单曲面和双曲面铝单板、铝条板相互交替，寓意“夔门、山水、扁舟”的主题意象，而站房与站台之间的文化墙则以“好山好水好风光、有诗有橙有远方”为主题，通过诗、橙、景、人结合，充分展现了奉节厚重的历史文化底蕴、壮丽的自然景观和“生态优先、绿色发展”的广阔前景。
站内环境
高铁开通在即 赶紧坐上第一趟来奉节的高铁 览三峡美景 享诗城文化
图源上游新闻
信息来源：重庆发布、网易新闻、重庆日报
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发表于 2022-6-15 10:47:31
